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Feb 06, 2024

Questões de transporte são a última preocupação sobre a operação DTG em Rocky Top em Yakima

Governo do condado de Yakima, Lower Valley Reporter O aterro DTG Recycle é retratado na sexta-feira, 16 de junho de 2023, em Yakima, Washington. A DTG Recycle tem uma instalação de recuperação de material e um aterro de uso limitado em

Governo do condado de Yakima, repórter de Lower Valley

O aterro DTG Recycle é retratado na sexta-feira, 16 de junho de 2023, em Yakima, Washington. A DTG Recycle tem uma instalação de recuperação de material e um aterro de uso limitado no local. O Distrito Sanitário de Yakima negou a renovação da licença para o aterro de uso limitado e ela expirou no final de junho.

Quando a DTG Recycle perdeu a licença para operar um aterro sanitário privado de uso limitado em Rocky Top, a oeste de Yakima, no final de junho, as autoridades locais de saúde disseram que a instalação de reciclagem separada da empresa no local estava em situação regular.

Mas a DTG Recycle está no centro da controvérsia desde que comprou o Anderson Landfill em Rocky Top em outubro de 2019.

Primeiro, a empresa sediada no condado de Snohomish atraiu a ira dos vizinhos quando iniciou os trabalhos de expansão do aterro sanitário. As repetidas reclamações dos vizinhos sobre o trabalho noturno, a explosão de rochas e o odor levaram os reguladores a investigar a operação.

No final do Outono passado, a Ecology designou o aterro como local de limpeza tóxica depois de descobrir que estava a emitir quantidades perigosas de benzeno e naftaleno para a atmosfera.

Em fevereiro, a DTG fechou o acesso a trilhas populares de mountain bike em sua propriedade Rocky Top quando alterou os planos de expansão devido a preocupações da vizinhança.

Um incêndio subterrâneo numa célula de eliminação que foi encerrada em março de 2022 está a ser monitorizado, juntamente com as emissões atmosféricas e subterrâneas. As autoridades revisaram recentemente um plano de evacuação em caso de vazamento químico com os vizinhos. Não há ameaça imediata à saúde pública no momento, disseram os reguladores.

No final de junho, o Distrito Sanitário de Yakima recusou-se a renovar a licença de funcionamento do aterro. Autoridades distritais de saúde disseram que o DTG não obteve licença da Yakima Clean Air Agency ou licença de areia e cascalho do Departamento de Ecologia do estado. O distrito de saúde disse que seu objetivo é trabalhar com a empresa para que esteja em conformidade.

E nesta primavera, a divisão de eliminação de resíduos de Yakima disse que a DTG é obrigada a pagar uma taxa de transporte sobre os contentores de reciclagem que coloca em estaleiros de construção dentro dos limites da cidade. Até agora, a DTG não pagou o imposto.

Os funcionários da empresa recusaram repetidamente entrevistas com um repórter do Yakima Herald-Republic, mas forneceram uma declaração sobre as operações da DTG.

“Temos imenso orgulho do nosso progresso e do material poupado de acabar em aterros sanitários. Na DTG Recycle, aplicamos os mais altos padrões para critérios de recuperação de materiais, garantindo que continuamos a maximizar o impacto de nossas instalações de recuperação de materiais”, disse o ex-diretor de inovação John Martin no comunicado.

Martin solicitou que fosse dada à DTG a oportunidade de responder a quaisquer alegações sobre as suas operações. Quando um repórter tentou entrar em contato com Martin por e-mail, uma resposta automática disse que ele não estava mais na DTG.

O advogado da DTG, David Perez, de Seattle, disse que encaminhou as perguntas do repórter aos funcionários da empresa, que não responderam dentro do prazo.

No dia 21 de março, a cidade de Yakima enviou à DTG uma carta de descumprimento, informando a empresa sobre a política municipal relativa a uma autuação de imposto sobre lixo, lixo ou entulhos transportados na cidade.

Trace Bradburn, gerente municipal de resíduos sólidos e reciclagem, disse que há mais do que apenas material reciclável gerado nos canteiros de obras e que o DTG também deveria ter uma lixeira separada para resíduos não recicláveis ​​em cada canteiro de obras.

Numa carta-resposta de 15 de abril, a DTG disse que apenas transporta material reciclável de canteiros de obras para reciclagem e que o código da cidade não inclui materiais recicláveis.

A carta-resposta dizia que o código da cidade identifica especificamente lixo, lixo e entulhos, mas não materiais recicláveis.

“Somos uma transportadora comum que transporta materiais recicláveis ​​para recuperação e reciclagem de materiais, não um transportador de lixo”, disse a DTG na carta de resposta.

Bradburn disse que muitas vezes são gerados resíduos não recicláveis ​​​​nos canteiros de obras, além de materiais recicláveis. Ele disse que normalmente uma lixeira separada é colocada nos canteiros de obras para coletar resíduos não recicláveis, como embalagens plásticas de embalagens de materiais, alguns materiais de telhado e resíduos de alimentos dos trabalhadores.